ポルシェ９９３／９６４を手に入れるまで 2006年5月、預金ゼロの私が、2年後にPORSCHE993もしくは964を手に入れると宣言。しかし達成ならず。それでもそこそこ前進はしてるので諦めずに意地張ってます 現在42歳、45ぐらいまでに形にしたいと手に職もってやってます　しばらく放置しますのでコメント入力も一時的に止めます

新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

2009年をふりかえると、
ちっともおもしろくない1年でありました。
ここには書かなかったけれど、
2009年は厄年であり、父が胃がんのため全摘出の手術のため、入院やらその後の身元保証人やら、とにかく親族が僕しかいないものでさんざんふりまわされました。

手術もおわり、実家へかえらせてやれやれと思ったら今度は胃がないのわかっているのに飲酒そして自損事故（自転車ですけど）今度は大たい骨骨折でまたまた入院と手術で呼び出し、もうあきれてしまってしかも年の暮れ、日赤からは毎日のように電話かかってきてしまいにはええかげんにせいこっちはいそがしくてそれどころじゃないんだいちいち電話かけてくるかなとキレてしまって、

今でもリハビリで別の病院で入院しているけど見舞いすらいく気もないぐらい。

もうこれ以上ふりまわされるの、かんべん。

そのせいで12月の締め切りの仕事に間に合わせるために連日の徹夜で迎えた2010年、そんな現状です。
追加オーダーもありまだ完結はしておらないままに次の仕事をかかえたので、
また、進展あり次第掲載いたします。
では、今年もよろしくです。

現在、モバイル用アプリケーションの開発に関するオファーを受け、
締め切り付きであれこれやっております。
ポルシェ関係、クルマ関係ではないのだけれど、
休日はすべてこのために費やしております。

これが修正依頼有り没ありでなかなか前進しないから楽しい。

ずって見続けてくれている方にはご存知、私は資金蓄積を今の仕事ではなく別口の、「手に職」の部分から調達しているのでありますが、
この「手に職」の部分、かなりスケジュール過密になってきました。

加えて、数ヶ月前に発症した自律神経失調症も、波はありますがときどき発作を起こします。
40歳を越えると、2-30代の頃にやってたムチャがそのままそっくり返ってくるって聞いたことありますが、その通りです＾＾

よって、ちょっとの間、別場所にて休養します。
　

このブログ内容は、
ポルシェ993もしくは964を手にするまでの道のりを刻む内容となってますが、

「預金無し」「資産無し」の平凡な一庶民が
苦労と挫折と努力のローテーションのはてに、手にすることができたとき、
同じ境遇の、「高額車欲しいけどムリ」ってあきらめがちな方々に
たとえほんのひとすじでも、希望の光をだせるのであれば、そう思い
立ち上げました。

もしこのブログが、
あっという間に資金を確保して、あっさりオーダーそして納車してしまうのであれば、
何のおもしろみもないただの自慢話におわってしまいます。
ブログにすればわずか1ページです。
このブログは、約束された道じゃなく、険しい道、難解で先がみえない、だからこそ、ネタになるし、やってて楽しいのです。

中には「まあせいぜいがんばんなよ、ボクはムリだとおもうけど」みたいな言われ方もしますが、
いわれればいわれるほど反骨心が激化し、がぜんやる気がでてきます。　そういうやつらのハナを思い切りあかすことができるなら、それはそれで自身のエネルギーにもなりますし、ブログのネタにもなるのです。

笑っているヤツラの言葉、実はそれすらも利用し自分のエネルギーにしてしまう。だからここは、激励の言葉も嘲笑の言葉も歓迎なのです＾＾

ポルシェセンターから、
「いい964Tipが入庫したよ」
って連絡くれました。

なんと走行距離たったの49000km。
色は第一希望の赤系ではなくて青みがかったシルバーメタリックといった感じ。
色が候補でないもののこの走行距離はおいしすぎる。
価格は350万。
いい買い物だと思います。

しかしボクはまだ貯蓄額が到達しておりません。　くやしいが他の人の手に渡るのを見守ることとします・・・・・・

空冷ポルシェ達人バイブル

という本を買いました。

とにかく「空冷」という言葉に敏感な私。
それがたとえヨタ8のことであっても、ホンダクーペのことであっても、バイクのことであっても、ぴくっと反応してしまいます。

で、この本、著者が旧アイメック現アイコードの代表の人。

だから要所要所に自社製品のPRが見え隠れしております。そのあたりをいやらしいと感じる方はたぶんこの本の評価は低いでしょう。

さらに、空冷といっても、993と964に限定しており、ナローと930に付いてはかなり否定的。オーナーさんは怒り狂うにちがいありません。

いかんせん前作品「ポルシェ最強メンテナンス」が酷評だっただように著者が物書き専門でないためてきとうなこともあり、たとえば「空冷ポルシェにヒール＆トゥはいらない！」て断言しておきながら数頁後に自社のアルミベダルを紹介する際に「ヒール＆トゥがしやすい設計となっている」てかいてたり。おいおい、さっき今「不要！」て、書いてたじゃないか！　というツッコミもできるような内容となってます。

未オーナーである私がこれを買って読む理由はひとつだけ、購買意欲テンションをさらにあげるために尽きます。
ただし前述したように930とナローが欲しいという方は絶対買ってはいけません。


でも実のところ、一番テンションが上がるのは、ディスカバリーチャンネルでやってた「ランボルギーニ」特集だったりします。ポルシェじゃなく。

ここにビバリーヒルズにランボのオフ会でディアブロやらミウラやらガヤルドなんかも総勢集まって談義してるのをみると、炎上がります＾＾

6月になり、春がおわったな、そんな感じ。
これから梅雨がはじまると思うと・・・・・・・

2009年も4分の1が終わり、この調子でいくと2009年も終息は早いからもっと時間をたいせつにせねばと考えてしまいます。

歳を重ねるごとに、964/993もその他のポルシェも歳をかさねますから、それだけ良質な個体が減るってことだから、なおのこと時間は無駄にしたくない。

前回の記事コメントでアドバイスあったように、事故歴有車に遭遇する可能性がそれだけあがるってことだから。

反面、いまだに930系が元気にでまわっているのをみて、まだまだいけるとか勝手に思ってしまうのです・・・・・・